Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome: | Freio de disco | Circunstância: | Novo |
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Tipo da máquina: | grua da mina | Uso: | Mineração, grua da mina |
Porto: | qingdao, tianjin, shanghai | ||
Realçar: | sistemas da grua da mina 5m/S,freio de disco 5m/S hidráulico,freio de disco 100kN hidráulico |
Grua da mina com o freio de disco hidráulico da estação
O freio de disco, como o nome implica é nomeado após sua forma. É controlado pela pressão hidráulica,
os componentes principais são disco do freio, bomba, braçadeira do freio, tubulação de óleo e assim por diante. O disco do freio é feito do aço de liga e fixado ao
roda, que gerencie com a roda. Os freios de disco foram amplamente utilizados nos carros, a maioria de carros são usados agora para todas as rodas, algumas
carros somente como um freio de roda dianteira, com os freios a tambor da roda traseira, de modo que o carro tenha uma estabilidade de travagem mais alta do sentido.
Um outro disco ventilado do freio, da aparência, você encontrará que há muitos do centro do disco do freio ao
a borda do furo, estes furos é feita por um processo especial, eles pode através da força centrífuga gerada no veículo
conduzir a convecção do ar, para o disco do freio que refrigera, jogou um papel em impedir a atenuação térmica do freio.
Modelo | Diâmetro de roda | Corda de fio |
Máximo velocidade da ascensão |
Redutor | Tamanho (L×W×H) |
|
tensão estática máxima | ||||||
m | kN | m/s | Modelo | Relação da velocidade | m | |
JKM-1.3×4 (Ⅰ) E | 100 | 5 | XP550 | 11,5 | 6.4×6.5×1.6 | |
JKM-1.6×4 (Ⅰ) E | 150 | 8 | XP560 | 7,35 10,5 11,5 |
6.4×7×1.75 | |
JKM-1.85×4 (Ⅰ) E | 210 | 10 | XP800 | 7×7.5×2.02 | ||
JKM-2×4 (Ⅰ) E | 2 | 230 180 |
10 | XP800 | 7×8×2.2 | |
JKM-2.25×4 (Ⅰ) E | 2 | 215 | 10 | XP800 | 7.4×8×2.3 | |
JKM-2.8×4 (Ⅰ) E | 2,5 | 335 | 14 | XP1000 | 8.5×10×2.65 | |
JKM-2.8×4 (Ⅱ) E | P2 H630 | 7.5×8.5×2.65 | ||||
JKM-2.8×6 (Ⅰ) E | 2,5 | 500 | 14 | XP1120 | 8×8.5×2.68 | |
JKM-2.8×6 (Ⅱ) E | P2 H800 | 7.5×8.5×2.68 | ||||
JKM-2.8×6 (Ⅲ) E | 7.5×8×2.7 | |||||
JKM-3.25×4 (Ⅰ) E | 3 | 450 | 14 | XP1120 | 7,35 10,5 11,5 |
8.9×8.9×2.98 |
JKM-3.25×4 (Ⅱ) E | P2 H800 | 8.5×8.7×2.98 | ||||
JKM-3.5×6 (Ⅰ) E | 3 | 790 | 14 | XP1250 | 11.5×9.2×3.15 | |
JKM-3.5×6 (Ⅱ) E | P2 H900 | 10.5×9.2×3.15 | ||||
JKM-3.5×6 (Ⅲ) E | 8×9×3.2 | |||||
JKM-4×4 (Ⅰ) E | 3,2 | 690 | 14 | XP1250 | 7,35 10,5 11,5 |
9×10×3.63 |
JKM-4×4 (Ⅱ) E | P2 H900 | 9×10×3.63 | ||||
JKM-4×4 (Ⅲ) E | 7.5×9×3.63 | |||||
JKM-4×6 (Ⅲ) E | 3,2 | 1030 | 9×9×3.63 | |||
JKM-4.5×6 (Ⅲ) E | 3,6 | 1330 | 16 | 12×9.5×3.9 | ||
JKM-5×6 (Ⅲ) E | 4 | 1600 |
Tipo multi grua do assoalho da mina da fricção da corda
Modelo | Diâmetro de roda | Corda de fio |
Máximo velocidade da ascensão |
Reduz-se | Tamanho (L×W×H) |
||
tensão estática máxima |
Máximo
|
||||||
m | kN | milímetro | m/s | Modelo | Relação | m | |
JKMD-2.25×2 (Ⅰ) E | 2,25 | 105 | 22 | 10 | ZZP 560(2) | 11,5 | 7.7×9×2.1 |
JKMD-2.25×4 (Ⅰ) E | 215 | XP 800(2) | 7,35 10,5 11,5 |
6.8×9.5×2.3 | |||
JKMD-2.8×2 (Ⅱ) E | 2,8 | 165 | 28 | XP 800(2) | 7.8×10×2.65 | ||
JKMD-2.8×4 (Ⅰ) E | 335 | XP 1000(2) | 8.5×10×2.65 | ||||
JKMD-2.8×4 (Ⅱ) E | P2 H 800(2) | 7.5×10×2.65 | |||||
JKMD-3.5×2 (Ⅰ) E | 3,5 | 265 | 35 | XP 1000(2) | 7×9.5×3.02 | ||
JKMD-3.5×4 (Ⅰ) E | 525 | 13 | XP 1120(2) | 8.5×9.5×3 | |||
JKMD-3.5×4 (Ⅱ) E | P2 H 800(2) | 8×9.5×3.02 | |||||
JKMD-3.5×4 (Ⅲ) E | 7.5×9.5×3.0 | ||||||
JKMD-4×2 (Ⅰ) E | 4 | 340 | 39,5 | 12 | XP 1120(2) | 7,35
10,5 11,5 |
8.2×10×3.4 |
JKMD-4×2 (Ⅱ) E | P 2800(2) | 7.8×10×3.4 | |||||
JKMD-4×4 (Ⅰ) E | 680 | 14 | XP 1250(2) | 11×10×3.4 | |||
JKMD-4×4 (Ⅱ) E | P2 H 900(2) | 10.5×10×3.4 | |||||
JKMD-4×4 (Ⅲ) E | 8.1×8.7×3.4 | ||||||
JKMD-4.5×4 (Ⅲ) E | 4,5 | 900 | 45 | 9.5×9.5×3.7 | |||
JKMD-5×4 (Ⅲ) E | 5 | 1070 | 50 | 9.5×10×4 | |||
JKMD-5.5×4 (Ⅲ) E | 5,5 | 1300 | 55 | 11×10.5×4.5 | |||
JKMD-5.7×4 (Ⅲ) E | 5,7 | 1500 | 57 | ||||
JKMD-6×4 (Ⅲ) E | 6 | 1570 | 57 | 11×10.5×4.5 |
Modelo | Cilindro |
Tensão PF |
Tensão Differe (KN |
Corda Diâmetro (milímetro) |
Capatiy (m) |
Máximo Velocidade |
Reduza relação da velocidade |
Motor Velocidade |
||||
n u m b e r |
Diâmetro | Widlth | One-laye | Two-laye | Three-laye | |||||||
m | kN | milímetro | m | m/s | r/min | |||||||
JK-2×1.5/20 | 1 | 2,0 | 1,5 | 62 | 24 | 305 | 650 | 1025 | 5,2 | 20,0 | 1000 | |
JK-2×1.5/31.5 | 31,5 | |||||||||||
JK-2×1.8/20 | 1,80 | 375 | 797 | 1246 | 20,0 | |||||||
JK-2×1.8/31.5 | 31,5 | |||||||||||
JK-2.5×2/20 | 2,5 | 2,00 | 83 | 28 | 448 | 945 | 1475 | 5,0 | 20,0 | 750 | ||
JK-2.5×2/31.5 | 31,5 | |||||||||||
JK-2.5×2.3/20 | 2,30 | 525 | 1100 | 1712 | 20,0 | |||||||
JK-2.5×2.3/31.5 | 31,5 | |||||||||||
JK-3×2.2/20 | 3,0 | 2,20 | 135 | 36 | 458 | 966 | 1513 | 6,0 | 20,0 | |||
2JK-2×1/11.2 | 2 | 2,0 | 1,00 | 62 | 40 | 24 | 182 | 406 | 652 | 7,0 | 11,2 | |
2JK-2×1/20 | 20,0 | |||||||||||
2JK-2×1/31.5 | 31,5 | |||||||||||
2JK-2×1.25/11.2 | 1,25 | 242 | 528 | 838 | 11,2 | |||||||
2JK-2×1.25/20 | 20,0 | |||||||||||
2JK-2×1.25/31.5 | 31,5 | |||||||||||
2JK-2.5×1.2/11.2 | 2,5 | 1,20 | 83 | 65 | 28 | 843 | 8,8 | 11,2 | ||||
2JK-2.5×1.2/20 | 20,0 | |||||||||||
2JK-2.5×1.2/31.5 | 31,5 | |||||||||||
2JK-2.5×1.5/11.2 | 2,5 | 1,50 | 83 | 65 | 28 | 319 | 685 | 1080 | 8,8 | 11,2 | ||
2JK-2.5×1.5/20 | 20,0 | |||||||||||
2JK-2.5×1.5/31.5 | 31,5 | |||||||||||
2JK-3×1.5/11.2 | 3,0 | 135 | 90 | 36 | 289 | 624 | 994 | 10,5 | 11,2 | |||
2JK-3×1.5/20 | 20,0 | |||||||||||
2JK-3×1.5/31.5 | 31,5 | |||||||||||
2JK-3×1.8/11.2 | 1,80 | 362 | 770 | 1217 | 11,2 | |||||||
2JK-3×1.8/20 | 20,0 | |||||||||||
2JK-3×1.8/31.5 | 31,5 | |||||||||||
2JK-3.5×1.7/11.2 | 3,5 | 1,70 | 170 | 115 | 40 | 349 | 746 | - | 12,6 | 11,2 | ||
2JK-3.5×1.7/20 | 20,0 | |||||||||||
2JK-3.5×2.1/11.2 | 2,10 | 450 | 950 | - | 11,2 | |||||||
2JK-3.5×2.1/11.2 | 20,0 | |||||||||||
2JK-4×2.1/10 | 4,0 | 245 | 160 | 48 | 421 | 891 | - | 12,6 | 10,0 | 600 | ||
2JK-4×2.1/11.2 | 11,2 | |||||||||||
2JK-4×2.1/20 | 20,0 | |||||||||||
2JK-5×2.3/10 | 5,0 | 2,30 | 280 | 180 | 52 | 533 | - | - | 12 | 10,0 | 500 | |
2JK-5×2.3/11.2 | 11,2 |
Pessoa de Contato: Mr. David
Telefone: 86-18637916126