Guincho de naufrágio que transporta içando a máquina com desmontagem e manipulação fáceis

Guincho de naufrágio com desmontagem fácil e manipulação do transtorte içando a máquina

1. transportando içando parâmetros de naufrágio do guincho da máquina:

2. Vista geral da estrutura do guincho de naufrágio que transporta içando a máquina

A estrutura deste guincho da série está enrolando o tipo, que é composto principalmente do dispositivo do eixo, do redutor, do acoplamento elástico com roda de freio, do freio de trabalho, do freio de segurança, do quadro, do motor e das outras peças.

(1) dispositivo do eixo

O dispositivo do eixo inclui: eixo, engrenagem, cilindro, roda de freio, carregando o assento e o carregamento, etc. O cilindro é conectado com a engrenagem e a roda de freio pela luva e pelo parafuso de cobre, e a engrenagem é conectada com o eixo principal pela chave, assim que o eixo principal gerencie somente com o cilindro e não transfere o torque. O sentido da saída da corda de fio está acima.

(2) redutor

O redutor é o uso da retardação esférica dos pares da engrenagem de sem-fim, mais uma engrenagem da mudança. Mude a posição rápida e lenta do punho da mudança de engrenagem, que pode mudar duas as velocidades rápidas e lentas. o guincho de 10 toneladas do Dobro-tambor tem um grupo de sistema diferencial, o punho diferencial é colocado no reto-através da posição, a velocidade das duas engrenagens do eixo de saída do redutor é idêntico; Se o punho diferencial é colocado na posição diferencial, as duas engrenagens podem produzir a rotação relativa, isto é, ação diferencial.

(3) freio de trabalho

O freio de trabalho usando o tipo freio da telha, liga o motor, atuador eletro-hidráulico afrouxar o freio, para o motor é freio da força da mola.

freio de segurança (de 4)

Freio completo para o tipo de flutuação da telha, pelo peso do martelo para baixo para travar, freio fraco do atuador electrohydraulic.

3. Lubrificação de dobramento do guincho do guincho de naufrágio que transporta içando a máquina

(1) o redutor será lubrificado com o óleo da engrenagem do inverno HL-20 ou HG-24 saturou o óleo do cilindro, e sua superfície do óleo assegurar-se-á de que o sem-fim esteja imergido inteiramente no óleo. O redutor é usado uma vez por ano para mudar o óleo.

(2) o rolamento do eixo e o rolamento da extremidade do eixo de saída do redutor devem ser substituídos regularmente ou suplementado sem. 4 a graxa cálcio-baseada o óleo, e deve ser mudada uma vez cada dois anos.

(3) o óleo de lubrificação deve ser adicionado à engrenagem aberta antes de cada começo.

(4) as peças restantes a ser lubrificadas devem ser lubrificadas antes de cada começo, especialmente o anel empurrado entre as duas engrenagens no eixo de saída do redutor e a luva do eixo da engrenagem móvel deve ser lubrificada.